エアアジアXの東京/成田〜クアラルンプール線が8月19日をもって撤退していた！！
◇エアアジアX 成田〜クアラルンプール（2014年11月21日撮影）
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2014年11月21日に就航したエアアジアXの東京/成田〜クアラルンプール線が、2015年8月19日をもって撤退しました。
「終わるのはやっ！」
約9ヶ月の運行でした。
思い起こせば約9ヶ月前。この路線が就航した2014年11月21日。僕はマレーシアのクアラルンプールからタイのバンコクまで、マレー半島の旅をするために、このエアアジアXに搭乗していました。日本では衆議院が解散した日でしたので、よく覚えています。
今思えば就航日に搭乗できたのは記念になりました。飛行機の真っ赤なボディも印象的でした。
◇クアラルンプールのチャイナタウン
今回の撤退はとても残念です。東京は羽田〜クアラルンプール線も就航しているのですが、成田線も利便性があったんです。それは時間です。
D7 529 東京/成田（10:00）〜クアラルンプール（16:25）
D7 528 クアラルンプール（00:45）〜東京/成田（8:45）
成田から出発の時間は10：00。朝起きて普通に成田へ向かうことができます。そして帰りのクアラルンプールからの出発は深夜0:45。たっぷり遊んで成田に朝到着します。そのまま仕事へも行けることでしょう。
一方、羽田〜クアラルンプール線はというと。
D7 523 東京/羽田（23:45）〜クアラルンプール（6:10）
D7 522 クアラルンプール（14:30）〜東京/羽田（22:30）
こちらは羽田からの出発が深夜なので、仕事帰りでクアラルンプールへ出発できます。帰りのクアラルンプール発は14:30。羽田着が22:30なので例え次の日が仕事でも、自宅に帰って就寝することができます。
「アレっ？羽田線の方が便利！？」
これは人それぞれでしょうね。羽田が深夜出発ですと、飛行機で寝れない人はクアラルンプールに着いて辛いでしょうし、成田の10:00出発ですとクアラルンプール着が16:25で、その日は移動だけで終わります。
羽田＆成田発着で利便性が高まったはずなんですが、成田の方の需要がなかったんでしょうかね。
◇光り輝くペトロナスツインタワー
ちなみに2014年11月21日の成田〜クアラルンプール就航の便をエアアジアのマイブッキングで確認してみたところ、食事込の19,690円で購入していました。
「高っ！」
きっとセール価格ではない航空券を購入していたんでしょう。成田〜クアラルンプール線の撤退よりも、こちらの方がびっくりしました。今度からはセールを狙い撃ちしてクアラルンプールに挑みたいと思います。
ということで、今後エアアジアを使って東京からクアラルンプールへ行く場合、羽田の深夜出発しかありませんので皆さんご注意くださいね。
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