タイエアアジアX｜成田ーバンコク往復のXJ603−600便搭乗記！ホットシートの15番列は狭いぞ乗るな！！

今回成田ーバンコク(ドンムアン)の往復で利用したエアアジアのXJ603と600便。機材はA330-300。まあ、色々とあったフライトとなりました。

まずは機材交換の理由から、往路が3時間30分の遅延。そのうえ本来広いと耳にするホットシートが、とっても狭く、久しぶりに苦しい移動となりました。

今回はそんな「エアアジア成田ーバンコクXJ603−600便搭乗記」です。

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成田空港で3時間30分の遅延

まずは往路の成田空港から。

14時25分発が17時55分、3時間30分の遅延から出鼻を挫かれます。理由は機材交換。所要時間が約7時間なので、バンコク到着は23時過ぎ(現地時間)。イミグレが混んでいてもいなくても、予約したホステルのチェックインは深夜が予想できます。トホホ。

遅延のお詫びの千円クーポン

チェックインカウンターの長蛇の列を横目に、ウェブチェックイン済みのカウンターでそそくさと発券を済ますと、遅延のお詫びに千円クーポンをいただきました。LCCでもこういうサービスというか何というか、あるんですね。有り難く利用したいと思います。

銀だこハイボール酒場

千円クーポンは2018年6月にオープンした「銀だこハイボール酒場」で利用しました。場所は成田空港第二ターミナル、出国手続き前の4階フロアにあります。こういう時は割り切って生ビールとか飲んで、時間を楽しみます。

搭乗ゲート

成田空港でエアアジアの搭乗ゲートといえば、80番台の印象があったんですが、今回は1階の70番。馴染みのない、初めてのゲートです。そして1階といえばバス。沖止めなんです。これは機材交換のせいでしょうか。よくわかりません。

久しぶりに地上から見る飛行機は、迫力があって悪くないですね。結構好きです。

問題のホットシート15番列

さて、問題のホットシート15番列です。

実は成田発、ドンムアン発共に、この15番列のホットシートでした。

場所は３−３−３の向かって右側の3席が、15番列になります。非常口の目の前の席で、足元が広いゆえ、「ホットシート」として、通常6千円台の追加料金で販売されているシートなんです。

しかし！！！！

全然広くない！！！！！

そうなんです！
15番列の窓側のシートに座ると、足が伸ばせないんです！

これ、なんですか？
非常用のなにかが収納されているんですか？

僕は往路が真ん中、復路が窓側でしたが、座席の横幅も狭い気がしました。それは両席の境目が肘掛けだけではなく、きっちり仕切られているからなんです。何だか箱詰めされたような気分で、とっても窮屈でした。

今回は自動割当でたまたまホットシートの15番列に割当られましたが、こんな席、わざわざ6千円ちょっと払って座る価値ありません。

通路側ならアリかなと思いますが、やっぱり箱詰めシートは窮屈です。ナシナシ！絶対にナシです！！！！！

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ドンムアン空港での出来事

復路のドンムアン空港でもちょっとした出来事がありました。

まず搭乗ゲートです。今までエアアジアの成田便といえば15番が定番だったと思いますが、なぜか今回は24番。リニューアルして綺麗になったフロアです。

今まで15番のフロアに入るとカウンターで搭乗券を見せてさらに中へ……という流れだったんですが、今回はそんな動線もなく、ゲート前でただ単純に座っていました。

すると突然僕の名前を呼ぶアナウンスが！！！！

そうです！
僕はいつもドンムアンでは、ウェブチェックインをして、預け荷物もなく、プリントアウトした搭乗券で出国しているんです。

今回は今までの動線がないので、自らゲート入口のカウンターへ行かなければならなかったんですね。

またひとつ勉強になりました。
それにしても空港で名前を呼ばれたのは、昔の国内線以来で、国際線では初めての出来事でした。

まとめ

今回のエアアジアXJ603便と600便は、今までと違うゲートや、遅延、ホットシート15列の問題、名前をアナウンスされたことなど、色々なことがありました。

◇以前座った33番列のシート。リクライニングができずに辛い想い出です

特に座席の問題は、今回と同じくエアアジアのA330-300で以前座った33番列の苦い想い出が蘇りました。おそらく3千円弱の追加料金がかかるクワイエットゾーンの14列も背もたれ問題がありそうです。

飛行機の座席問題ーー。

通路側や窓側、前や後ろだけではなく、座席の構造まで調べなくてはならないですね。初心忘るべからず。いい、勉強になりました。

航空会社：エアアジア

購入時期：2018年3月

搭乗時期：2018年9月

路線：東京/成田⇔バンコク/ドンムアン (往復)

購入金額：22,150円 諸税込み

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